30.5.11

ベジマイト、謎が解けたというか深まったというか.....

つまり、イギリス原産のマーマイト Marmite のほうが先で(製造会社は別)、語源はフランス語で「調理用のふた付き鍋」を意味する「marmite」(Wikipediaより)、それでMITEなのは解ったけど、コレをオーストラリア/ニュージーランドで売る時の名前が Our Mate アワマイトで、やっぱり有ったか出たな妖怪、なのですが、ニュージーランド産をイギリスで売る時の名前は Vitamite、もう訳が解らなくなってきてますが.....
クラフトフーヅ社がベジマイトをリリースした時に Vegemate としなかったワケは? 先行品が有るので阿いてしまったのかいな、という事で何かしらコモンウェルス内の力関係にも思いを馳せつつ、全くどっちでもイイ話は止めにします。

APRC Queensland was my Business trip, but....

APRC Queensland は、仕事で出張、だったのですが.....
こんなのや
 こんなのとか
こんなのも追い打ちを掛け
体重3kgも増えてしまった。くいもんは最高だけど、サイテーな自分。
Dishes were so nice but weight increase 3kg.....so bad.

Photos by Somemiano

Vegemite VAN

そんで、こんなのが
(C)VEGEMITE VAN
Circular Quay その他にも出現しているらしい。
http://toan.vegemite.com.au/vegemite-van-gallery.aspx コレは見に行かねば。

27.5.11

197X Lombard RAC Rally? in Sutton Park?

No. International Rally of Queensland 2011.

Photo by Somemiano

All devices we carry

とまあ、これだけAPRCクイーンズランドに持って行ったのですが、私のは面積の5/1位であとはソメミアーノ分。尤も、一番大きいカッティングプロッターと材料は既にコンテナの中なのですが、体積だとこれの4倍位あるかな。

現地入りして最初にやったのが iPhone の Telstra SIM 購入ですが、アクティベートで躓きました。Telstra 側の問題で上手く行かず、ソメミアーノは3日続けて Telstra Shop に通う羽目に。またリチャージも店でしか出来ないという事態。

私の Android の方は、Telstra SIM をまたフィルさんに買っておいて貰ったのですが、挿したらすぐ使えましたがどうも、2Gでしか繋がってない。電波状況か? 場所変えてもダメ、うーん、しょうがないVodafone AU を試そう、2AUDですスターターキット。

Voda はちゃんと3Gで繋がりました。Telstra Rally Australia でさんざんお世話になったのですが、テルストラ、今回はちと残念な結果でした。Mundering の奥や Bunnings にばしばし移動局を出してくれて、ステージ内で止まっても携帯通じちゃったりしたもんなぁ.....。

但し田舎行って音声通話だとやはり Telstra は最強で、Imbil のサービスパークでは Voda も Optus もダメだったけど Telstra は通じた。尤もコレも事前に解っていて、ウェブページに Coverage Map が有りましたよ。

google translate がカタカナ言葉をローマ字読みで翻訳してしまうので、固有名詞は英文にしてみましたが.....どうもなあ....二言語併記がベストなのかしらネ.....そもそも Yahoo のほうがまだマシに訳すし。時間掛ければ可能なのですが....。

26.5.11

How Karamsit san was and is so fast!

私みたいな三流ドライバー(だった)と比べるのは大層失礼ではありますが、どんだけKaramsitさんが速かった(今も)かっちゅうと........

MRC、マレーシア選手権の一戦、クアラルンプールの少し北に、ストレートが1.8km有るステージが有りました。ヤシ園の中の一車線で、左は一抱え有るヤシの木が並び、右は車一台スッポリ入る用水路、路面はギャップだらけでうねっていて、ちょっと気を抜くとアオられて飛ばされてコースアウトするような道。

根性入れて踏むのですが、おっかなくてせいぜい出せて160km/hか170km/h位(GC8でした)。ここを後で聞いたら、Karamさんメーター振り切ってた。つまり200kmオーバー。こりゃそもそも次元が違うわな。ヤメヤメ。

その頃の車は Proton Pert、プロトン・ペルトと呼んでましたが Petronas Eon Racing Team の略で、まーEvolution5そのままでした。ミントグリーンのペトロナスカラーが軽快でカッコ良かったな。

Carbone face tool case

WRCやAPRC行くと見かける、日本では入手出来ないこのテの工具ケースですが、伊藤高明メカがオーストラリアで発注、持ち帰りました。

伊藤ちゃん恒例のカーボン貼り、クイーンズランドではみんなに「おおIto、カーボンぢゃないか」と言われたそうで。

Bill Hayes san so cool!

Bill san change front left wheel at side road of Imbil service park.
"Are you OK Bill san?"
"No!! but always happy!!"
.....................so cool.

手前味噌ながら、前記事ソメミアーノ作「すべて見せますIROQ」がひじょーに出来が良かった為、上に置いとこうと思い新規投稿しませんでしたがそろそろ。

2日目、サービスパーク出てすぐの路上でタイヤ交換していた Alister McRae/Bill Hayes。
「ビルさん大丈夫なの?」
「ノー。だけどいつもハッピーだぜ」

うーむ、かっこよすビル・ヘイズ。本名は William なんとか(ミドルネーム忘れた失礼) Hayes.

Dean Herridge と組んでた頃、名前のスペルを間違えて作って、ご本人からクレーム喰らったのが初めにて。

18.5.11

アジパシ第2戦 すべて見せます - 2011 APRC Rd2 Photo Movie

アジパシ第2戦クイーンズランドで撮った写真をすべて使って
写真動画作成しました。

こうやって見ると色々ありました。

レースそのものも大変楽しいのですが、
そこ行くまでの旅、
美しい風景、
現地の人との交流、
etc, etc,,,
それが、ラリーの醍醐味です。

ちょっと長いですが、お暇なときにどうぞ。

16.5.11

アジパシ第2戦 超高速洗車部隊

フィニッシュの前に全員で一斉に車を洗車。
こんな車達が、、、



超高速洗車サービスで。。。






高速洗車サービスはいかがですか?





アジパシ第2戦 世界の番場・世界の保井 クラス2位! APRC 2011 IROQ BAMBA&YASUI 2nd in Class 9

世界の番場・世界の保井 堂々のクラス2位です。
初戦マレーシアに引き続きポイントゲット。
超高速ステージで日本とは全く違う形状の道路を楽しんだ結果だと思います。
本当におめでとうございます。




世界の保井



世界の番場

アジパシ第2戦 カラムさん クラス1位! APRC 2011 IROQ Karamjit SINGH 1st in Class 9

王者 カラムジット・シンさん、堂々のクラス1位。
圧倒的な速さ と 安定した走りは、王者健在を強く印象付けてくれました。
メカニックも大喜びです。
おめでとうございます。



アジパシ第2戦 リファットさん 第5位! APRC 2011 IROQ Rifat Sungkar 5th GOAL

Rifat Sungkarさん、堂々の5位フィニッシュ!
4位との差は 僅か18秒。
ニューカレドニアへの期待が高まります!



15.5.11

アジパシ第2戦 夜のクスコチーム APRC 2011 IROQ Super SS - CUSCO

夜のクスコチーム。
火花を散らせながらこちらも全開。







Rifat選手は相変わらずのファンサービス。
直ドリしながらコーナーに突っこんできました。

「観客に喜んでももらわないと意味がない!」
「モータースポーツ 50%、 エンターテインメント 50%」
「ここでの3秒のロスは、他のSSで十分取り返せる」

Rifatさんは漢です。
応援してます。




アジパシ第2戦 夜の増村選手 APRC 2011 IROQ Super SS Mr.Masumura

夜の増村選手。
全開です。
観客を沸かせています。





14.5.11

アジパシ第2戦 風光明媚なサービスパーク

今日、明日のサービスパークは Imbil。

お腹マッサージ

お昼寝に最適

元気でーす

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