KLCCその2

ペトロナス・ツインタワーに登れない、じゃどうする、徒歩2km、汗だらだらでメナラ・クアラルンプールへ。

Menara=Towerですな(マレー語)。

思い出しましたが10数年前にもここ、日本人ドライバー様御一行で歩いたな......進歩して無い。街は進歩してるのに。

折角KLなのでペトロナス・ツインタワーに

行ってみた。10数年ぶりですが、回りに高層ビルが増えて、いつまでたっても仕上がらなかった道路も仕上がっていて、ご発展、ご同慶であります。

今はBridge Visitが出来るようで、「やった、登れる」と思ったのですが、本日分チケットは売りきれ、割引券渡されて「明日早く来てねー」、明日は居ません。

下から見上げて、サグラダ・ファミリアを思い出したのですが、あちらは100年以上建築中、たしかこちらは3年位で完成したっけか。

そんでですね、タワーの中間がスリアKLCCというショッピングコンプレックスなのですが、ペトロナス・スポンサード、やはり普通に置いて有りました。

ペトロナス、国営石油会社ですが、前はラリーオブマレーシア(国内戦も含めて)の冠スポンサーだったし、リファットさんのペルタミナもインドネシア国営ですな。普通にラリーやレースやってますね。社会的責任だと捉えていらっしゃるワケですが。

さて日本に帰ればどーなの.....やれエコカーだのなんだの、聞き飽きた。ともかくプリウスが追越車線をのろのろ走って危ない。いーのか?これで?

グーグルナビはマレーシアでは

使えません。

ラリーオブマレーシアに来る方で、使おうと思ってアテにしてるとチト困る事になるかと。
「アンタダケ、そんなの」....そうですかそうですね。

ただ、ターンバイターンで案内が出ないのですが、目的地を入れると経路だけは出る。GPSで現在地も出るので、使えない事は無い。つーか、案内がうるさく無くてこっちの方法のほうがイイかも。

Australiaネタあれこれ

キャンベラ、国会議事堂ですな、この写真の道路から、少し前のラリーオブキャンベラはスタートしていました。霞が関の道路を閉鎖してスタートするようなもんですか、できねーよな。

スタート前にレーシングスーツのまま中を見学しましたが、特に「なんだこいつら」という目で見られる事も無く、オージーの皆様とは「ぉおー、ラリーか、頑張れよ!!」「さんくすまいと」....みたいな会話でした。

今、気になるのはクイーンズランドのハリケーンですが、ロイターでもニューズウィークでもヘッドラインに出て来ん。てことはあまり被害も出て無いのかしら、だと良いが。屋根が飛んだ家屋の写真は見たのですが、こりゃ十分エライことだと思うのだが....エジプトに目が向いちゃってるのか...。

ラリークイーンズランドは路面が良いとは言えず、アレがもっと荒れるとなると今年は大分大変か。
そもそも5月までに復旧するのか?

N教授のブログは相変わらずスケール大きくダイナミック、ホント羨ましいです。ところでグリム岬は何処だろう? タスマニアの北西端で見たけどGoogle Mapには地名が無い.....

追記: ありました、Cape Grimで出てきた、Woolnorth の西ですな、生きてるうちに一回は行ってみよう。

クラウニー

清木師匠さま、コメントありがとうございます。自分だけクラウンラガー、こちらで言うクラウニー、頂いております。
レイク・ジョージは、道路と反対側、東側が低いらしく、そこだけ水が溜まってました。
ただ、やはり全面冠水することはあるらしく、道路まで水が来る事があるそうです。
あのひろいとこ全部です、ダイナミック至極ではあります。

オーストラリアディと言えば

花火でしょう。
今回は、グリフィン湖よりお送りします。
スマートフォンじゃ綺麗に撮れない.......。

水のあるレイク・ジョージは初めて

キャンベラ近郊のレイク・ジョージ、地図で見ると湖なのですが、今まで一回も水が溜まったのを見たこと有りませんでした。

最初見た時は「何だ??ココ」。それこそ広大な平原で、木は一本もない。後で地図見たら「レイク」。
その後ここ10年程、毎年脇を通っていますが、ホントに今年が始めてです。

クイーンズランドの洪水がそのままビクトリアに流れて行ったそうで、その関係かな。

10年ぶりに

泊まった、ホリディイン・シドニーエアポート

全館禁煙になってました。プライオリティクラブ傘下だとここまでやるのは珍しい。

N教授さま、今回は寄れません。忙しすぎ。すみません。
ここ、確か最初のラリーオブキャンベラの帰りに泊まりましたよね?

夏ですが

今からキャンベラまで移動です。今日は38℃だって。暖かいと腰が痛く無くてイイです。ずっと居たいけど金曜日に帰ります。