Thanks to my dear Customers. I am very sorry I could not do full support, particularly competition NBR panels, this time.
Mike Young/Daniel Willson車ですが。この写真の前に、サービスパークを6時で出る出無いで一時間以上も作業中断してます。この忙しいのに。んで、次の日も退出時間は守ったのですが、各チーム退出時間3時間過ぎても作業してました。どうなってるの? どうしてこう、訳の解らん他人に貴重な睡眠時間を削られるのか。もっと他にやり様が無いものか。
で、サービスパーク隣接の細野農場様にまたお世話になってしまいました。高山短大チームさんがずっとベースとしてらっしゃる場所です。
快く貸して頂きました高山短大チーム様、二つ返事でご許可頂きました細野様には大変感謝致します。ありがとうございました。
そうそう、右に写っていますね、この車、苫小牧上陸時は真っ白でしたが....
ベースカラー決定もラリーウィークの月曜日、スポンサーロゴ決定が火曜日の朝、うー材料が足りない、現地調達。
最終的にシルバー/ゴールド、前代未聞のCUSCOワークスカラーとなりました。少々ウチでスポンサーさせて貰った部分も有りますが、いくらルーキードライバーさんでも、白いまま走らせる、なんてのは考えられませんしネ。
Daniel Willson, my friend. Hope to see in Japanese Rally again.
友人のダニエル。また日本のラリーに来てね!! 大して面倒見られなくてゴメンな!!
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